New solutions for Transtron engine control units Released new protocol for OBD & Bench programming of Transtron’s ECUs installed on ISUZU vehicles. Flex SW 6.11.0.0 is ready for programming safely engine versions 5.2D, 2.5TD, 3.0TD and 1.9D, all equipped with ECU Transtron 4Jxx. With this new protocol it is possible to read and write the

New bench solutions for EMS2.x TRW ECUs Flex truck list keep growing with new supported vehicles. From now on, thanks to this update, come solutions to reprogram in Bench mode TRW EMS2.2 Gen2, EMS2.3 ed EMS2.4 ECUs equipped on Volvo and Renault heavy duty. This new Bench protocol allows you to work without opening the ECU

Flex updates to 6.9.0.0 Lista kompatybilności Flex została rozszerzona o wiele pojazdów z najnowszej generacji Toyoty.  Nowe oprogramowanie Flex 6.9.0.0 umożliwiło programowanie tych jednostek sterujących silnika w trybach OBD oraz Bench. Nowe rozwiązanie obsługuje odczyt wirtualny lub odczyt rzeczywisty, model po modelu, ta ewentualność jest rozpoznawana przez dopasowanie cyfrowe Flex. Obsługiwanych jest wiele konfiguracji układów

FFlex zaktualizowany do 6.8.0.0 Magicmotorsport wypuścił nowe rozwiązania bootloader dla ECU BOSCH ME17.3.0 2021. Wersja Flex 6.8.0.0 umożliwia chiptuning i operacje naprawcze w pojazdach takich jak Abarth 595, Abarth 695 Biposto, Fiat 500X i wielu innych wyposażonych w silniki 1.4 T-Jet EU6. Nowy protokół dla bootloadera umożliwia odczyt hasła, a następnie zapewnia pełny dostęp do jednostki sterującej, pamięci flash i

Ekskluzywne rozwiązania Flex 6.7.0.0 Ekskluzywne rozwiązania dla silników 1.0 MPI Volkswagen Group. Nowa aktualizacja Flex wydana przez Magicmotorsport obejmuje elektroniczne jednostki sterujące BOSCH MG1CA811. Te ECU znajdują się w pojazdach takich jak VW Polo 1.0 MPI i Skoda Fabia 1.0 MPI (modele obsługiwane do 2020). Wraz z Flex w wersji 6.8.0.0 pojawia się nowy protokół

Nowe kompletne rozwiązania OBD Nowa aktualizacja dla Flexa. W wersji 6.6.0.0 wydanej przez Magicmotorsport dostępne są kompletne rozwiązania OBD dla samochodów Renault, Nissan, Dacia i Mercedes. Teraz możesz uzyskać pełny dostęp do pamięci flash i EEPROM bezpośrednio z gniazda diagnostycznego w ECU Continental takich jak SID307, SID309 i SID310 w wersjach UDS i KWP.  Protokół