Sistemi di Mappatura Elaborazione Centraline Elettroniche

TCU MANAGER ver 10.80.00 released

Ecco a voi il nostro fantastico aggiornamento per TCU MANAGER! Adesso supportiamo i cambi a otto e sei marce ZF usati su gruppo VAG e abbiamo rilasciato i protocolli per la mappatura di BMW DKG, Ford Powershift MPS6 a sei marce, Mercedes doppia frizione VGS-FDCT e VGS2-FDCT e i cambi a variazione continua VGS-FCVT. Un’ulteriore
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Godetevi il vero aggiornamento

Ciao di nuovo, siete riusciti a non cascare nel nostro pesce d’Aprile? Ovviamente nulla di tutto ciò è vero: la vesione software è 10.80.00, non 11.11.11! E fra le altre cose la EDC15P VAG non c’è, così come aeroplani e navi spaziali (ancora no, almeno). Fregati! 😛 Buon primo di Aprile e godetevi il vero
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La Primavera è arrivata! La versione MAGPro2 X17 11.11.11 è rilasciata

Oggi ne celebriamo l’avvento con dei nuovi protocolli nel nostro aggiornamento, primo fra tutti VAG EDC15P, un piccolo assaggio di ciò che troverete qui. Conosciamo già la vostra domanda, “non sarà, per caso, tutta propaganda?” Certo che no, ve lo assicuriamo, sono molti i protocolli in OBD che rilasciamo, Opel, Porsche, Audi e Chevrolet, speriamo
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TCU MANAGER torna in commercio

Oggi per noi è un giorno molto importante. Prima di tutto MAGICMOTORSPORT compie 21 anni – vogliamo ringraziare tutti i nostri collaboratori, il nostro staff e ovviamente tutti i nostri clienti e appassionati che ci hanno supportati durante questi anni e ci hanno permesso di vivere questo magico sogno. E inoltre…TCU MANAGER torna in commercio!
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MAGPro2 X17 ver 10.70.00 rilasciata

Eccoci col nostro aggiornamento di Febbraio Per prima cosa – abbiamo rilasciato la EDC17C84_V2. Questa ECU usa un software nuovo, differente dalle EDC17C84 già supportate: abbiamo trovato una soluzione per effettuare ricalibrazione e clonazione su queste ECU, montate su veicoli prodotti nel 2016 e nel 2017. Un caso simile lo troviamo nella CRD3P.D1, nuova versione
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MAGPro2 X17 ver 10.60.00 rilasciata

Eccoci con il primo aggiornamento dell’anno! Questa volta abbiamo aggiunto protocolli ancora più magici – ci siamo concentrati molto sulle VAG DELPHI: la DCM6.2V adesso è disponibile in OBD (motori 1.4 TDI, 1.6 TDI, 2.0 TDI e 2.0 BiTDI dal 2013 in poi) insieme alla DCM3.7 (motori 1.2 TDI). Diamo un’occhiata più nel dettaglio alla
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