Version 7.11.0.0 de Flex prête
Téléchargez la dernière version du logiciel de Flex et travaillez sur les véhicules Suzuki avec un moteur hybrid-essence, comme Swift et Ignis.
À partir d’aujourd’hui, vous pouvez programmer en Bench les unités de contrôle Bosch MG1CA002: accédez au contenu complet des mémoires Flash et EEPROM directement du connecteur de l’ECU et boostez les performances des véhicules ou supprimez les codes défaut moteur.
Certains des véhicules pris en charge:
- Suzuki Swith 1.2L MHEV R4 (90PS)
- Suzuki Ignis II 1.2L MHEV Dualjet (84PS)
Le nouveau protocole est disponible pour les paquets logiciels suivants:
Bench
- FLS0.1M – SW Flex ECU (car, van, bike) OBD/Bench Master
- FLS0.1S – SW Flex ECU (car, van, bike) OBD/Bench Slave
- FLS0.5M – SW Flex Full Master
- FLS0.5S – SW Flex Full Slave
- FLS0.10M – SW Flex Bench/Boot Infineon TC17xx / TC2xx / TC3xx Master
- FLS0.10S – SW Flex Bench/Boot Infineon TC17xx / TC2xx / TC3xx Slave
Les nouveaux protocoles ajoutés:
(BENCH)
- Suzuki Bosch MG1CA002 SPC5898 Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash, Read/Write Internal EEPROM, Full Backup
Temps de lecture : ~ 3 minutes Temps d’écriture : ~ 5 minutes
Résolution des bugs:
- Fixed writing error in some version of Kia / Hyundai CPEGD3.20.1 and CPEGP3.20.2
- Fixed writing error in Renualt Continental EMS3150 and EMS3155
Amélioration du logiciel:
- Added Bench support for Mazda Melco E6T6577x
- Added Bench support for PSA Bosch MED17.4.2 TC1767
- Added Boot support for FCA Marelli IAW5SF3
Cliquez ici pour consulter la liste complète des véhicules pris en charge.