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Nueva eliminación de DTC para ECU agregadas recientemente

Nouvelles solutions DTC pour les ECU récemment ajoutés

Prise en charge de nombreux SID300, MED17.1 et bien plus encore La dernière mise à jour de StageX inclut la suppression du code de diagnostic (DTC) pour une foule d’ECU récemment pris en charge tels que MED17.1 pour 2.0TFSI, 4.0 TFSI et 6.0TFSI, ME7.5 pour 1.8T et de nombreux SID300, DCM, CRD et DMCI. Avec
Nuevo Abarth 2021 ECU ME17.3.0 Soluciones

Nouvelles Solutions FCA 2021 ECU ME17.3.0

Mises à jour Flex version 6.8.0.0 Magicmotorsport a publié de nouvelles solutions en boot pour le calculateur BOSCH ME17.3.0 2021. La version Flex 6.8.0.0 permet des opérations de réparation et de chiptuning sur des véhicules tels que Abarth 595, Abarth 695 Biposto, Fiat 500 et de nombreux autres véhicules équipés du moteur 1.4 T-Jet EURO6.
Bench protocol for Volkswagen engines

Protocole Bench pour les moteurs Volkswagen

Solutions exclusives Flex 6.7.0.0 Solutions exclusives pour les moteurs 1.0 MPI du groupe Volkswagen. La nouvelle mise à jour du Flex publiée par Magicmotorsport couvre les calculateurs BOSCH MG1CA811. Ces ECU se trouvent sur des véhicules tels que la VW Polo 1.0 MPI et la Skoda Fabia 1.0 MPI (modèles pris en charge jusqu’à la
StageX si evolve ancora

StageX continue de Croître

Mappacks pour les moteurs essence et diesel qu’ils soient anciens ou nouveaux. StageX grandit chaque mois et ce mois-ci n’est pas différent ! Aujourd’hui, nous présentons une gamme de mappacks très complets. Ils comprennent des solutions modernes et précises pour les moteurs essence et diesel qu’ils soient anciens ou nouveaux, vous offrant la plus grande

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