Tuning à un niveau avancé

Tuning à un niveau avancé

Améliorez votre expérience 350 nouvelles additions à notre suite de tuning AI et l’introduction d’une nouvelle solution dans notre base de données de solutions AI! Cette mise à jour StageX concerne particulièrement les ECU Bosch MED17.5 et SIMOS16 de tout le groupe VAG pour les véhicules essence, ainsi qu’une large gamme d’ECU diesel EDC16 et EDC17 pour Audi, Seat, Skoda et Volkswagen.
Bench-Lösung für MSE6.0 und US6.0

Solution Bench pour MSE6.0 et US6.0

Version 6.59.0.0 de Flex prête Sortie la nouvelle solution pour Bosch MSE6.0 et US6.0 sur le logiciel de Flex. Avec cette dernière mise à jour, les modes de connection des unité moteur MSE6.0 et US6.0 s’enrichissent: à partir d’aujourd’hui, en plus du protocole OBD (sortie avec la version 6.56.0.0), vous pourrez programmer en Bench aussi. Accédez

Encore des nouveautés MED17

Nouvelles solutions AI La dernière mise à jour de StageX introduit des solutions AI pour les très attendues ECUs Bosch MED17.1, s’étendant à toute la famille VAG. Découvrons toutes les nouveautés.

Nouveau protocole OBD pour Bosch MG1CS047 – Porsche

Version 6.58.0.0 de Flex prête Un nouveau protocole pour travailler en OBD est maintenant disponible avec la dernière version de logiciel de Flex (6.58.0.0). En vous connectant à la prise diagnostique des véhicules Porsche, vous aurez la possibilité de programmer les unités de contrôle moteur Bosch MG1CS047 sans besoin de vous préoccuper d’enlever l’ECU du véhicule: connectez

De nouveaux éléments graphiques et le contrôle en temps réel des tests

Version 1.2.0 de Dynomag Hub prête Une nouvelle mise à jour du logiciel de Dynomag Hub est sortie pour régler en temps réel les paramètres des tests de simulation de charge routière. Cette sortie permet de modifier – pendant le test – la vitesse ou le couple du banc d’essai, afin d’obtenir un contrôle précis

Réintroduction des algorithmes de suppression de DTC

Ils sont de retour À partir d’aujourd’hui, StageX inclut une vaste quantité d’algorithmes de suppression de DTC très demandés et qui n’avaient pas été intégrés dans la dernière mise à jour logicielle publiée. Nous avons pris en compte vos retours et amélioré les algorithmes demandés. Nous garantissons le support pour une vaste gamme de camions,