Version 6.38.0.0 de Flex prête Optimisez les performances des véhicules du groupe VAG avec un moteur Diesel. La dernière mise à jour de Flex (ver. 6.38.0.0) vous permet de programmer en OBD les unités de contrôle moteur Bosch MD1CS004, MD1CP004 et MD1CP014. Grâce à cette nouvelle solution, il n’est plus nécessaire de déverrouiller l’ECU à

Version 6.37.0.0 de Flex prête Un nouveau protocole s’ajoute à la liste de véhicules de Flex: à partir d’aujourd’hui, il est possible de travailler sur les unités de contrôle moteur Hitachi BED 434 en OBD. Élaborez les paramètres des moteurs des voitures Renault et Nissan, en accédant à la zone des cartographies directement du port

Version 6.36.0.0 de Flex prête Une nouvelle mise à jour de Flex est sortie pour la programmation en OBD Full des unités de contrôle moteur Continental EMS3150 et EMS3155. Avec ce nouveau protocole, il n’est plus nécessaire d’enlever l’ECU du véhicule pour acceder au Full Backup: grâce à la connection rapide et à la port

Version 6.35.0.0 de Flex prête Trois nouveaux protocoles pour la programmation des boîtes de vitesse automatiques (TCU) ZF 8HP Gen3, Bosch DQ381 G2 et Temic DQ200 G2.1, lesquelles, à partir d’aujourd’hui, sont prises en charge dans les modalités Bench et OBD. La dernière mise à jour de Flex vous permet de programmer à banc la

Version 6.34.0.0 de Flex prête Des nouveaux protocoles ont été ajoutés pour programmer en Bench les unités de contrôle moteur E6T installées sur les véhicules Mazda et en Bench/Boot les boîtes de vitesses CVT pour Subaru. À partir d’aujourd’hui, on pourra élaborer en Bench les paramètres du moteur grâce au protocole E6T spécifique pour le

Version 6.33.0.0 de Flex prête Programmez en Bench le modèle de boîte de vitesses Bosch T93, ajoutée aujourd’hui à la liste de véhicules de Flex. Cette solution exclusive est entièrement gratuite et permet d’accéder au contenu des mémoires Internal Flash de la TCU. En plus, avec ce protocole il ne s’applique aucun patch pour la programmation, en