Solutions exclusives Flex 6.7.0.0 Solutions exclusives pour les moteurs 1.0 MPI du groupe Volkswagen. La nouvelle mise à jour du Flex publiée par Magicmotorsport couvre les calculateurs BOSCH MG1CA811. Ces ECU se trouvent sur des véhicules tels que la VW Polo 1.0 MPI et la Skoda Fabia 1.0 MPI (modèles pris en charge jusqu’à la

Nouvelles solutions Full OBD Nouvelle mise à jour du Flex. Avec la version 6.6.0.0 publiée par Magicmotorsport, viennent les solutions OBD Full pour les véhicules Renault, Nissan, Dacia et Mercedes. Vous pouvez désormais obtenir un accès complet à la mémoire flash et EEPROM directement à partir de la prise de diagnostic sur les calculateurs Continental

Flex Version 6.05.0.0 Magicmotorsport a publié une nouvelle mise à jour Flex. Avec la dernière version 6.05.0.0, la programmation en mode bench sur les calculateurs moteur Bosch peut être effectuée facilement et en toute sécurité. Les ECU pris en charge incluent les BOSCH MG1CA007 et MG1CA920 qui sont installés respectivement sur Indian 1.8 PowerPlus et

Flex version 6.4.0.0 sortie Magicmotorsport a publié une nouvelle mise à jour Flex. Avec la version 6.4.0.0 sortent des solutions Bench pour la reprogrammation des unités de contrôle moteur du groupe BOSCH installés sur les véhicules Peugeot, DS, Opel, Mahindra et Suzuki. Le nouveau protocole facilite le travail sur les unités de contrôle BOSCH équipées

Flex version 6.3.0.0 sortie La liste des véhicules électriques supportés par Flex s’est allongée. La dernière mise à jour publiée par Magicmotorsport apporte de nouvelles solutions de reprogrammation en mode Bench pour les modules EVCU sur les véhicules Nissan Leafs et e-NV200 de première et deuxième génération. Le nouveau protocole Bench permet la lecture et

Flex Version 6.2.0.0 sortie Magicmotorsport a sortie la version Flex 6.2.0.0. La dernière mise à jour contient de nouvelles solutions pour la programmation des unités de contrôle moteur Bosch en modes Bench et Boot. Les nouvelles solutions Flex supportent les ECUs Bosch EDC17C63, ME17.U.6, EDC17C61 et MED17.6.9 installés sur les voitures Mahindra, Massey Ferguson, Ferrari,