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Vehículos añadidos/Tricore ECUs soportadas a banco para lectura/escritura/chk
FORD Transit Continental SID208 TC1797 BL_PASS/R/W/CHK
LAND ROVER Defender Continental SID208 TC1797 BL_PASS/R/W/CHK
MINI D Countryman (R60) 1600D Diesel 2010 BOSCH EDC17C50 BL_PASS/R/W/CHK
FORD Continental SID807EVO TC1797 BL_pass_read/R/W/CHK
Vehículos añadidos/ECUs soportadas por OBD para lectura/escritura/chk
Protocolos VAG DSG pueden ser usados para CLONAR unidades dañadas (usadas o nuevas)
- VAG DSGDQ200 Dxx full IROM & full EEPROM R/W/CHK
- VAG DSGDQ250 Exx full EEPROM R/W/CHK
- VAG DSGDQ250 Fxx full EEPROM R/W/CHK
FAL 1.3MJ Marelli 8DxKline protocol.
Protocolo FAL 1.3MJ Marelli 8DxKline. Función de lectura también disponible a banco medicante el conector de la ECU. Tiempo aproximado de lectura 20 min.
- Alfa Mito 1300 JTD 16v M-Jet Diesel 95HP MY2010 MARELLI MJ8DF
- Citroen Nemo 1300 HDI FHZ (F13DTE5) Diesel 75HP MY2010 MARELLI MJ8DF
- Fiat Doblo (II) 1300 16v Mjet Diesel 90HP MY2010 MARELLI MJ8DF
- Fiat Fiorino (IV) 1300 16v Mjet DPF Diesel 75HP MY2011 MARELLI MJ8DF
- Fiat Fiorino (IV) 1300 16v Mjet DPF Diesel 95HP MY2011 MARELLI MJ8DF
- Fiat Idea 1300 16v Mjet DPF Diesel 95HP MY2008 MARELLI MJ8DF
- Fiat New 500 1300 16v Mjet Diesel 95HP MY2009 MARELLI MJ8DF
- Fiat New 500 C 1300 16v Mjet Diesel 95HP MY2009 MARELLI MJ8DF
- Fiat Punto Evo 1300 16v Mjet DPF Diesel 75HP MY2009 MARELLI MJ8DF
- Fiat Punto Evo 1300 16v Mjet DPF Diesel 95HP MY2009 MARELLI MJ8DF
- Fiat Qubo 1300 16v Mjet DPF Diesel 95HP MY2010 MARELLI MJ8DF
- Fiat Strada (IV) 1300 16v Mjet DPF Diesel 95HP MY2010 MARELLI MJ8DF
- Ford Ka (II) 1300 16V MJET Diesel 95HP MY2011 MARELLI MJ8DF
- Lancia Musa 1300 16V MJET DPF Diesel 95HP MY2011 MARELLI MJ8DF
- Lancia New Ypsilon 1300 16V MJET DPF Diesel 95HP MY2011 MARELLI MJ8DF
Nuevos cables de conexión disponibles para:
Nuevos adaptadores Tricore Boot disponibles para:
