Versión 6.22.0.0 disponible ahora
Ya está disponible el modo Bootloader para programar las ECU del motor Delphi DCM6.2V instaladas en los automóviles del grupo VAG: una nueva solución exclusiva lanzada en Flex.
El protocolo permite leer y escribir todo el contenido de la memoria Flash (EEPROM virtualizada) y recalibrar los mapas reales de la centralita. Además, esta solución permite restaurar en caso de escribir un Mod File incorrecto (ejemplo: clase de potencia alterada).
Con la nueva actualización (versión 6.22.0.0) también es posible realizar una restauración completa de la ECU dañada, transfiriendo su contenido a una ECU que funcione.
Estos son algunos de los vehículos admitidos:
- Audi A1 1.4L TDI 90PS – 2014
- Audi A3 1.6L TDI 110PS – 2014
- Audi Q5 2.0L TDI 150PS – 2016
- Seat Ateca 2.0L TDI 187PS – 2016
- Seat Ibiza 1.4L TDI 90PS – 2014
- Seat Leon 1.6L TDI 110PS – 2014
- Skoda Fabia 1.4L TDI 90PS – 2014
- Skoda Octavia 1.6L TDI 115PS – 2014
- Skoda Karoq 1.6L TDI 115PS – 2017
- VW Golf VII 1.6L TDI 110PS – 2016
- VW Polo V 1.4L TDI 90PS – 2014
- VW T-Roc 1.6L TDI 115PS – 2017
El nuevo protocolo de arranque estará disponible para los siguientes paquetes de software:
BOOT
- FLS0.4M – SW Flex Nexus MPC5xxx Master
- FLS0.4S – SW Flex Nexus MPC5xxx Slave
- FLS0.5M – Flex Full SW Package Master
- FLS0.5S – Flex Full SW Package Slave
Nuevos protocolos añadidos:
(BOOT)
- VAG Delphi DCM6.2V MPC5674 Read/Write/Checksum Internal Flash, Full Read/Full Write Clone/Restore
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