Version 6.22.0.0 jetzt verfügbar
Der Bootloader-Modus für die Programmierung von Delphi DCM6.2V-Motorsteuergeräten, die in Fahrzeugen der VAG-Gruppe installiert sind, ist jetzt verfügbar: eine neue exklusive Lösung, die auf Flex veröffentlicht wurde.
Das Protokoll erlaubt es, den gesamten Inhalt des Flash-Speichers (virtualisiertes EEPROM) zu lesen und zu schreiben und die realen Kennfelder des Steuergeräts neu zu kalibrieren. Darüber hinaus ermöglicht diese Lösung die Wiederherstellung im Falle des Schreibens einer falschen Mod-Datei (Beispiel: geänderte Leistungsklasse).
Mit dem neuen Update (Version 6.22.0.0) ist es auch möglich, eine komplette Wiederherstellung des beschädigten Steuergeräts durchzuführen, indem man seinen Inhalt auf ein funktionierendes Steuergerät überträgt.
Hier sind einige der unterstützten Fahrzeuge:
- Audi A1 1.4L TDI 90PS – 2014
- Audi A3 1.6L TDI 110PS – 2014
- Audi Q5 2.0L TDI 150PS – 2016
- Seat Ateca 2.0L TDI 187PS – 2016
- Seat Ibiza 1.4L TDI 90PS – 2014
- Seat Leon 1.6L TDI 110PS – 2014
- Skoda Fabia 1.4L TDI 90PS – 2014
- Skoda Octavia 1.6L TDI 115PS – 2014
- Skoda Karoq 1.6L TDI 115PS – 2017
- VW Golf VII 1.6L TDI 110PS – 2016
- VW Polo V 1.4L TDI 90PS – 2014
- VW T-Roc 1.6L TDI 115PS – 2017
Das neue Boot-Protokoll wird für die folgenden Softwarepakete verfügbar sein:
BOOT
- FLS0.4M – SW Flex Nexus MPC5xxx Master
- FLS0.4S – SW Flex Nexus MPC5xxx Slave
- FLS0.5M – Flex Full SW Package Master
- FLS0.5S – Flex Full SW Package Slave
Neue Protokolle hinzugefügt:
(BOOT)
- VAG Delphi DCM6.2V MPC5674 Read/Write/Checksum Internal Flash, Full Read/Full Write Clone/Restore
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