Neue Protokolle für CPC2

Version 6.52.0.0 von Flex jetzt verfügbar Laden Sie das neue Software-Update von Flex herunter und arbeiten Sie an Mercedes-Fahrzeugen, die mit CPC2 mit TC1793– und TC1797-Prozessoren ausgestattet sind. Verbinden Sie sich mit dem Bootloader des Antriebsstrang-Steuergeräts und erhalten Sie Zugriff auf den gesamten Inhalt der internen Flash- und EEPROM-Speicher: Sie können die Parameter des Drehmoment-
Nuove soluzioni e anticipazioni

Long-awaited solutions and sneak peaks

MEVD17 is just the beginning Brace for another impressive upgrade: we’re rolling out AI Solutions for the eagerly awaited MEVD17 family, 10JA, and introducing a plethora of new options for a wide range of classic diesels, from Mercedes to Smart and even up to Chryslers. Let’s explore what’s new.

New OBD protocol for Continental Simos 19.7 ECUs

Version 6.51.0.0 of Flex out now A new solution is now available on Flex to program Continental Simos 19.7 engine control units in OBD. The quick connection to the diagnostic port of the vehicle allows you to work without the need to remove nor to open the ECU. With this new protocol, you will be able to
Horizonterweiterung mit AI-Lösungen

Horizonterweiterung mit AI-Lösungen

Bleiben Sie auf dem Laufenden mit unseren ständigen Innovationen Tauchen Sie ein in die neuesten Nachrichten von StageX AI: ein bahnbrechendes Update unserer AI Stages für BMW & Mini Fahrzeuge, jetzt mit erweiterter Unterstützung für Diesel- und Benzinmotoren, sowie ein weiteres kostenloses SCR für DCUs, neue Mappacks und eine Vielzahl neuer AI Lösungen.
Bench-Lösung für MD1CP007

Bench-Lösung für MD1CP007

Version 6.50.0.0 von Flex ist jetzt verfügbar Ein neues Protokoll für Land Rover Fahrzeuge ist jetzt auf Flex verfügbar: mit diesem neuesten Software-Update können Sie MD1CP007 Motoreinheiten im Bench-Modus programmieren. Verbinden Sie Ihren Flex mit dem ECU-Anschluss, um auf den gesamten Inhalt der internen Flash- und EEPROM-Speicher zuzugreifen, und beginnen Sie dann mit der Arbeit: Sie werden

Neue Straßenfahrsimulation für 4WD

Version 1.1.0 von Dynomag Hub jetzt verfügbar Neue Softwareversion für 4WD-Straßensimulationstests, die es Dynomag Hub ermöglicht, die Kraft eines Fahrzeugs in Bewegung auf einer glatten, ebenen Oberfläche zu simulieren, frei von Reifenrollwiderstand, Antriebsstrangverlusten und Luftwiderstand.Kurz gesagt, diese Art von Tests simuliert die gleiche Kraft, die von der Straße auf das Fahrzeug während seiner Bewegung auf dem Asphalt ausgeübt