Flex Version 6.30.0.0 jetzt verfügbar Die Liste der von Flex unterstützten Continental-Steuergeräte wird immer länger und unterstützt ab sofort auch das Modell M3C. Programmieren Sie im Bench-Modus Fahrzeuge wie Ducati Hypermotard 1100, KTM EXC, Kymco AK. Mit diesem neuen Protokoll können Sie auf Flash- und interne EEPROM-Speicher zugreifen, um Motorkennfelder zu erstellen oder Fehlercodes zu

Flex-Version 6.29.0.0 jetzt verfügbar Ein neues Protokoll wurde veröffentlicht, um Bosch MD1CS016 Steuergeräte der letzten Generation im Bench modus zu programmieren. Der Bench modus für Renault, Dacia und Nissan Dieselfahrzeuge ist für den Flex verfügbar. Mit dieser neuen Lösung ist es möglich, auf interne Flash- und EEPROM-Speicher zuzugreifen, um Motorkennfelder zu erstellen oder DTCs zu

Flex Version 6.28.0.0 jetzt verfügbar Von nun an können Sie AdBlue Continental ACM2.1 und ACM2.2 Steuergeräte in OBD Full und Bench programmieren, ohne das Gerät öffnen zu müssen. Neues Flex-Update für Mercedes LKWs und Busse. Für die Programmierung mit diesen neuen Protokollen wird kein Patch verwendet, so dass die Garantie für Ihr Fahrzeug gültig bleibt.

Flex Version 6.27.0.0 bereit Programmieren Sie im OBD-Full-, Bench- und Boot-Modus die Motorsteuergeräte Continental MCM2, MCM 2.1 und im Bench-Modus die AdBlue-Steuergeräte ACM2.1, ACM2.2, die in den gängigsten Mercedes-Lastwagen und Mercedes-Bussen installiert sind. Flex hat nun seine Lösung für die Arbeit an Mercedes-LKWs und -Bussen kostenlos zur Verfügung gestellt, mit besonderem Augenmerk auf: MCM2.1 D1 OBD Full,

Flex Version 6.26.0.0 bereit Eine neue Exklusivität auf Flex für die Bootloader-Programmierung: die neuesten Dacia Spring Full Electric MY 2021-2023 sind jetzt in die Fahrzeugliste aufgenommen worden. Das freigegebene Protokoll ermöglicht den Zugriff auf den gesamten Inhalt der internen Flash- und EEPROM-Speicher der Motorsteuergeräte EMS3180 und EMS3181 von Dacia Continental, um die Autonomie und Effizienz

Flex 6.25.0.0 jetzt verfügbar Die neuen Lösungen für die Programmierung im OBD Full und Bench Modus wurden für Continental SIM2K-2xx Motorsteuergeräte für Kia und Hyundai Fahrzeuge freigegeben. Der erste Schritt besteht darin, das Steuergerät im Bootloader-Modus zu entsperren, so dass es möglich ist, die Verbindungen im OBD Full- und Bench-Modus durchzuführen, ohne das Steuergerät jedes Mal neu öffnen zu müssen. Die freigegebenen Protokolle ermöglichen das