Version 6.48.0.0 von Flex jetzt verfügbar Neues Protokoll für Bosch MG1CP007 OBD-Freischaltung. Dank des direkten Anschlusses an den Diagnoseport müssen Sie sich nicht mehr die Mühe machen, das Steuergerät aus dem Fahrzeug zu entfernen: Schließen Sie einfach das OBD-Kabel von Flex an und laden Sie die virtuellen Daten aus unserer Datenbank herunter, um das Gerät

Version 6.47.0.0 of Flex out now Download the new update of Flex, version 6.47.0.0, and recalibrate in OBD the map area of VAG vehicles equipped with Simos19.3. Thanks to the fast OBD connection, you won’t need to remove and open the ECU to access data in the map area. With this new solution, you will

Flex version 6.46.0.0 out now Program with Flex the last generation ZF 9-speed transmission unit. New exclusive solution released, completely free of charge, allowing you not only to read and write the map area but also to access the EEPROM memory. You can now optimize shift times or remove DTCs from the 9HP50 TCU installed

Die Flex-Version 6.45.0.0 ist jetzt verfügbar Ein neues Protokoll zur Programmierung der ZF 8GTronic VGS3-FDCT-Automatikgetriebe (TCUs), die in Mercedes-Fahrzeugen eingebaut sind, wurde veröffentlicht. Mit diesem neuesten Flex-Update ist es jetzt möglich, die Getriebesteuereinheit im Bench-Modus zu verbinden und sowohl den Kartenbereich als auch den EEPROM-Speicher für das Lesen und Schreiben der TCU zu öffnen. Einige der

Flex Version 6.44.0.0 ist jetzt verfügbar Programmieren Sie im OBD-Modus die Motorsteuergeräte BED310.Ein neues Update wurde veröffentlicht, um die Motorparameter von Fahrzeugen der Marken Nissan und Infiniti zu optimieren: Zugriff auf den Kennfeldbereich direkt über den Diagnoseanschluss des Fahrzeugs, ohne dass das Steuergerät ausgebaut werden muss. HINWEIS: Für Keyless-Fahrzeuge ist es notwendig, spezielle Verfahren zu befolgen,

Version 6.43.0.0 von Flex jetzt verfügbar Neues Protokoll zur Programmierung von Bosch MG1CS036-Steuergeräten im Bench-Modus veröffentlicht. Von nun an können Sie im Bench-Modus auf die internen Flash– und EEPROM-Speicher zugreifen, um Motorkennfelder zu optimieren oder DTCs von Ford-Fahrzeugen zu entfernen. Diese neue Lösung ermöglicht es Ihnen, direkt vom Steuergerätestecker aus zu arbeiten, so dass Sie