Full Bench-Lösung für ZF 8HP, 7DCT300, 9G-Tronic, DSG und S-Tronic
Sie können jetzt 7-, 8- und 9-Gang-Automatikgetriebe mit vollem Zugriff auf den Inhalt von Flash- und EEPROM-Speichern neu programmieren. Magicmotorsport presents a worldwide exclusive solution to program in Full Bench mode for first and second generation ZF 8HP mechatronics such as 8HP45, 8HP50, 8HP55, 8HP65, 8HP70, 8HP75, 8HP76, 8HP90, and 8HP95 installed on Alfa Romeo, Alpina, Audi vehicles, BMW, Chrysler, Dodge, Iveco, Jaguar, Jeep, Land Rover, Rolls Royce, Skoda and many more.
FLEX version 5.8.0.0 is now available with estimated processing times of thirty seconds for reading and one minute for writing a full backup of the drive. MAGICMOTORSPORT präsentiert eine weltweit exklusive Lösung zum Programmieren im Full Bench Modus für ZF 8HP Mechatronik der ersten und zweiten Generation wie 8HP45, 8HP50, 8HP55, 8HP65, 8HP70, 8HP75, 8HP76, 8HP90 und 8HP95, die in Fahrzeugen von Alfa Romeo, Alpina, Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Iveco, Jaguar, Jeep, Land Rover, Rolls Royce, Skoda und vielen anderen eingebaut sind.
FLEX Version 5.8.0.0 ist jetzt mit geschätzten Verarbeitungszeiten von dreißig Sekunden für das Lesen und einer Minute für das Schreiben eines vollständigen Backups des Laufwerks verfügbar. Ein einzigartiges Protokoll ist auch für die Programmierung der brandneuen automatischen Getriebe BOSCH 9G-Tronic und GETRAG 7DCT300 verfügbar, die in Fahrzeugen der Marken Mercedes, Mini, BMW und Renault eingebaut sind, sowie für die Rekalibrierung von DSG und S-Tronic BOSCH wie DQ500, DQ381 und DQ380, die mit Audi TT 2018 2.5 TFSI, Volkswagen T-Roc 2017 2.0 TFSI und Volkswagen Golf 1.5 TSI 2020 ausgestattet sind, mit der Möglichkeit des vollständigen Zugriffs über den Elektronikstecker.